Showing all 2 results

Mooc Bồn Chở Xăng Dầu Patec Chính Hãng

Sơ mi rơ moóc bồn chở xăng dầu mang thương hiệu Patec là một trong những cái tên quen thuộc, được nhiều doanh nghiệp vận tải, đại lý xăng dầu và các đơn vị logistics chuyên dụng lựa chọn. Sự uy tín của Patec đến từ kinh nghiệm lâu năm trong sản xuất mooc bồn chuyên dụng, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt khi vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, dễ cháy nổ như xăng, dầu diesel, dầu hỏa. Bài viết dưới đây sẽ phân tích chi tiết thông số kỹ thuật thường gặp ở dòng mooc bồn Patec, đồng thời đưa ra những tiêu chí quan trọng giúp khách hàng lựa chọn được sản phẩm chất lượng, phù hợp với nhu cầu vận tải thực tế.

2 chiếc mooc bồn chở xăng dầu Pactec
2 chiếc mooc bồn chở xăng dầu Pactec

Bảng thông số kỹ thuật tham khảo Mooc Bồn Chở Xăng Dầu Patec

Thông số chung

STT Nội dung Thông số kỹ thuật
1 Loại phương tiện Sơ mi rơ moóc xi téc chở xăng dầu
2 Nhãn hiệu PATEC
3 Kích thước bao (DxRxC) Khoảng 11.900 x 2.500 x 3.750 mm (tùy dung tích bồn)
4 Số trục 2 hoặc 3 trục
5 Khoảng cách trục 1.310 – 1.350 mm/trục (tùy cấu hình)
6 Tự trọng 7.500 – 9.500 kg (tùy dung tích, số ngăn bồn)
7 Tải trọng chở cho phép 24.000 – 30.000 kg
8 Dung tích bồn 27.000 – 38.000 lít (chia thành 3–5 ngăn)

Kết cấu bồn chứa

STT Nội dung Thông số kỹ thuật
1 Vật liệu vỏ bồn Thép hợp kim nhôm (Aluminum alloy) hoặc thép carbon chống ăn mòn
2 Độ dày vỏ bồn 4 – 6 mm
3 Số ngăn bồn 3, 4 hoặc 5 ngăn tùy nhu cầu phân phối hàng
4 Hình dạng bồn Elip hoặc tròn, có sóng chắn giảm dao động chất lỏng
5 Van đáy Van an toàn đóng nhanh (bằng khí nén hoặc cơ khí)
6 Hệ thống hô hấp Van thở an toàn chống cháy nổ
7 Cửa nạp/xuất liệu Bố trí trên nóc bồn, có nắp an toàn chống tràn

Hệ thống khung gầm và trục

STT Nội dung Thông số kỹ thuật
1 Khung gầm Thép chữ I, dầm dọc gia cường chịu lực cao
2 Trục Trục FUWA, BPW hoặc SAF (tải trọng 13 – 16 tấn/trục)
3 Hệ thống treo Nhíp lá hoặc treo hơi (khí nén)
4 Hệ thống phanh Phanh khí nén ABS
5 Chân chống Chân chống cơ khí 2 tốc độ, tải trọng 24 tấn
6 Lốp 12.00R20 hoặc 11.00R20, đủ bộ theo số trục

Thiết bị an toàn chuyên dụng

STT Thiết bị Chức năng
1 Van chống tràn (Overfill Protection) Ngăn tràn nhiên liệu khi nạp quá dung tích
2 Hệ thống tiếp địa (grounding) Triệt tiêu tĩnh điện, chống cháy nổ khi bơm rót
3 Bình chữa cháy Trang bị theo quy chuẩn vận chuyển hàng nguy hiểm
4 Biển báo nguy hiểm Biển cảnh báo cháy nổ theo quy định vận tải xăng dầu
5 Đồng hồ đo mức Hiển thị mức nhiên liệu từng ngăn bồn

Vì sao nên chọn mooc bồn Patec?

Patec là thương hiệu đã có nhiều năm kinh nghiệm trong sản xuất rơ moóc chuyên dụng, đặc biệt là dòng xi téc chở chất lỏng nguy hiểm. Ưu điểm nổi bật của mooc Patec nằm ở khả năng tùy biến cấu hình bồn theo yêu cầu khách hàng — từ số ngăn, dung tích, đến vật liệu vỏ bồn — giúp doanh nghiệp vận tải tối ưu hóa được hiệu quả khai thác trên từng tuyến đường và từng loại nhiên liệu cụ thể.

3 chiếc mooc chở xăng dầu Patec chuẩn bị xuất xưởng
3 chiếc mooc chở xăng dầu Patec chuẩn bị xuất xưởng

Cách chọn Mooc Bồn Chở Xăng Dầu Chất Lượng

Việc lựa chọn một chiếc mooc bồn chở xăng dầu không đơn thuần là so sánh giá bán, mà cần xem xét toàn diện nhiều yếu tố kỹ thuật và pháp lý, bởi đây là phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, liên quan trực tiếp đến an toàn cháy nổ và tính mạng con người.

Kiểm tra vật liệu và kết cấu vỏ bồn

Vỏ bồn là yếu tố quyết định độ bền và an toàn của cả hệ thống. Khách hàng nên ưu tiên bồn được chế tạo từ thép hợp kim nhôm hoặc thép carbon có lớp chống ăn mòn, độ dày tối thiểu 4 mm trở lên. Bồn cần có đường hàn đạt chuẩn, được kiểm tra không rò rỉ bằng phương pháp thử áp lực hoặc dò khuyết tật mối hàn (X-quang, siêu âm) trước khi xuất xưởng.

Chú trọng hệ thống van an toàn

Một mooc bồn chất lượng bắt buộc phải có van đáy đóng nhanh, van thở chống cháy nổ và van chống tràn hoạt động ổn định. Đây là các thiết bị trực tiếp ngăn ngừa sự cố rò rỉ, tràn đổ nhiên liệu — nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn cháy nổ trong vận chuyển xăng dầu. Trước khi nhận xe, nên yêu cầu đơn vị bán hàng vận hành thử toàn bộ hệ thống van để kiểm tra độ kín khít và độ nhạy.

Đánh giá khung gầm và hệ thống trục

Khung gầm cần được làm từ thép chịu lực cao, có khả năng chống xoắn vặn khi xe di chuyển ở tốc độ cao hoặc vào cua với bồn chứa đầy chất lỏng — vốn có xu hướng dao động mạnh (hiệu ứng sóng sánh). Trục và hệ thống treo nên chọn các thương hiệu uy tín như FUWA, BPW, SAF để đảm bảo độ bền vận hành lâu dài, đồng thời hệ thống phanh khí nén ABS là yếu tố bắt buộc để tăng an toàn khi phanh gấp.

Kiểm tra giấy tờ pháp lý và chứng nhận

Mooc chở xăng dầu thuộc nhóm phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm, do đó cần có đầy đủ giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, giấy chứng nhận đủ điều kiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm về cháy nổ theo quy định của Bộ Công an và Bộ Giao thông Vận tải. Đây là yếu tố bắt buộc để xe được phép lưu hành hợp pháp trên các tuyến vận tải xăng dầu.

Tìm hiểu chế độ bảo hành, bảo trì từ nhà sản xuất

Một đơn vị bán mooc bồn uy tín sẽ có chính sách bảo hành rõ ràng cho từng hạng mục (vỏ bồn, van an toàn, khung gầm, trục), đồng thời hỗ trợ phụ tùng thay thế và dịch vụ bảo trì định kỳ. Khách hàng nên ưu tiên các nhà phân phối có xưởng dịch vụ hoặc mạng lưới đại lý gần khu vực hoạt động của mình để thuận tiện trong quá trình sử dụng lâu dài.

So sánh dung tích và số ngăn bồn phù hợp với nhu cầu thực tế

Không phải cứ dung tích lớn là tốt. Doanh nghiệp cần cân đối giữa nhu cầu vận chuyển thực tế, tải trọng cho phép của cầu đường trên tuyến khai thác và quy định về tải trọng trục xe hiện hành. Việc chọn số ngăn bồn (3, 4 hay 5 ngăn) cũng cần dựa trên đặc thù phân phối hàng — giao nhiều điểm với khối lượng nhỏ thì nên chọn bồn nhiều ngăn để linh hoạt xuất hàng mà không ảnh hưởng đến các ngăn còn lại.

Mooc bồn chở xăng dầu Patec là lựa chọn được nhiều doanh nghiệp vận tải tin dùng nhờ sự đa dạng về cấu hình và độ tin cậy trong vận hành. Tuy nhiên, để chọn được sản phẩm thực sự chất lượng, khách hàng cần xem xét kỹ từ vật liệu chế tạo, hệ thống van an toàn, khung gầm – trục, cho đến tính pháp lý và chính sách hậu mãi. Đầu tư đúng đắn ngay từ đầu không chỉ giúp tối ưu chi phí vận hành lâu dài mà còn đảm bảo an toàn tuyệt đối cho con người và hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển nhiên liệu.